Principio de funcionamiento y composición del radar de marcha atrás.

El principio de funcionamiento del radar de marcha atrás: cuando el radar de marcha atrás está marcha atrás, el principio ultrasónico se utiliza para transmitir la onda ultrasónica al obstáculo después de que la sonda en el parachoques trasero del dispositivo transmite la onda ultrasónica para calcular la distancia real entre el vehículo. cuerpo y el obstáculo, y luego indica Brinda a los conductores la capacidad de hacer que estacionar o dar marcha atrás sea más fácil y seguro.

El radar de marcha atrás, es decir, el 'radar anticolisión inverso', también llamado 'ayuda al estacionamiento', se compone principalmente de sensores, controladores y pantallas ultrasónicos.

Nombre chino: radar de marcha atrás;nombre completo: radar anticolisión de marcha atrás;apodo: ayuda al estacionamiento;tipo: dispositivo de seguridad para el automóvil

Descripción general: El radar de marcha atrás es una ayuda de seguridad para aparcar o dar marcha atrás.Puede informar al conductor de los obstáculos que hay alrededor con un sonido o una pantalla más intuitiva, y eliminar las restricciones de estacionamiento, marcha atrás y arranque del vehículo.Causado por el problema y ayuda al conductor a eliminar los puntos ciegos de la visión y la visión borrosa.

Composición básica: El radar de marcha atrás se compone principalmente de un sensor ultrasónico, un controlador y una pantalla o zumbador.

1. Sensor ultrasónico: la función principal es enviar y recibir señales ultrasónicas y luego ingresar las señales en el host y mostrarlas a través del dispositivo de visualización.

2. Controlador: La señal se procesa para calcular la distancia y orientación entre la carrocería del vehículo y el obstáculo.

3. Pantalla o zumbador: Cuando el sensor detecta que la distancia entre el coche y el obstáculo alcanza una distancia peligrosa, el sistema enviará una alarma a través de la pantalla y el zumbador para recordárselo al conductor.

La función principal:

1. Mida con precisión la distancia entre la parte trasera del vehículo y el obstáculo más cercano;

2. Al dar marcha atrás a la distancia límite, se puede emitir un breve sonido de advertencia para alertar al conductor sobre el freno;

3, puede repetir el sonido de advertencia de voz para recordar a los peatones que presten atención.